Casquillo de acero sin tornillo para M8 Con tornillo 8x20
TRASERAS
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Conjunto completo de puerta con cierres empotrados
HOJA IZQUIERDA PUERTA EXTERIOR LAMAS DE ALUMINIO PARA TRASERA MOD 2008
15800200006
Hoja izquierda puerta exterior con cierres empotrados
Omega de pilar central 2800x120x3 mmAceroFija
Omega de pilar central 2800x120x4 mmAceroPara elevación mecánica
En Auxiliar de Carrocerías encontrarás una selección especializada de puertas traseras para carrocería industrial, diseñadas para camiones, furgones, remolques y vehículos de transporte profesional. Fabricadas en materiales resistentes como acero, aluminio o panel sándwich, nuestras puertas traseras ofrecen máxima durabilidad, seguridad y un acabado profesional.
Disponibles en distintas configuraciones y sistemas de cierre, están pensadas tanto para carrocerías nuevas como para sustituciones o reformas, garantizando siempre un ajuste preciso y una larga vida útil.
Gama completa de puertas traseras para camión
Contamos con una gama especializada de puertas traseras carrozadas que cubre las necesidades del transporte profesional. Ya sea que necesites una puerta trasera de doble hoja, reforzada o con sistema de cierre empotrado, en nuestra tienda online encontrarás la solución más adecuada para tu carrocería.
Disponemos de:
- Puertas traseras completas con cierres empotrados
- Conjuntos de puertas traseras con bisagras, cierres y herrajes
- Modelos compatibles con panel sándwich, aluminio o acero
- Puertas traseras para carrocerías frigoríficas o secas
Cada modelo está fabricado bajo estrictos estándares de calidad para garantizar resistencia, fiabilidad y facilidad de instalación.
Puertas traseras completas, preparadas para montaje
Muchos de nuestros modelos de puertas traseras para carrocería se suministran como conjuntos a medida y preparados para un montaje rápido, lo que permite reducir tiempos de instalación y mano de obra en taller. Esta configuración facilita tanto la sustitución de puertas existentes como la instalación en carrocerías nuevas, optimizando el proceso de montaje y garantizando un ajuste adecuado según el tipo de vehículo y uso previsto.
Diseños disponibles y opciones de cierre
Ofrecemos puertas traseras para carrocería con cierres exteriores visibles, de manejo sencillo, así como modelos con cierres empotrados, pensados para un acabado más discreto y mayor nivel de seguridad.
Ambos sistemas están fabricados con materiales anticorrosivos y diseñados para un funcionamiento fiable en condiciones exigentes como lluvia, polvo, vibraciones o bajas temperaturas.
Además, puedes encontrar puertas traseras:
- De una o dos hojas
- Con apertura lateral completa
- Con opción de integrar reflectantes o manillas antirrobo
También disponemos de soluciones específicas para furgones isotermos, reparto urbano y otros usos de transporte profesional.
Materiales de fabricación y acabados
Nuestras puertas traseras metálicas para camión están disponibles en distintos materiales según el uso previsto:
- Acero galvanizado: máxima resistencia a impactos y larga durabilidad
- Aluminio: menor peso, ideal para reparto urbano o carrocerías ligeras
- Panel sándwich: excelente aislamiento térmico y resistencia estructural
Todos los acabados están pensados para soportar el uso intensivo del sector transporte, garantizando estabilidad, resistencia mecánica y estanqueidad.
Compatibilidad con carrocerías industriales
Las puertas traseras están diseñadas para adaptarse a una amplia variedad de carrocerías industriales, como:
- Camiones rígidos
- Furgones de reparto
- Cajas secas
- Vehículos isotermos
- Plataformas logísticas móviles
Además, pueden combinarse con otros productos de nuestra tienda como defensas traseras, cierres metálicos, juegos de bisagras o componentes empotrados para crear una solución completa.
¿Qué incluye el conjunto de puerta trasera para carrocería?
Cada conjunto incluye la hoja metálica principal, el sistema de cierre (exterior o empotrado), bisagras de alta resistencia y los herrajes necesarios para su correcta fijación. Algunos modelos pueden incorporar topes de apertura, manillas de seguridad o bandas reflectantes homologadas
¿Son fáciles de instalar las puertas metálicas para camión?
Sí. Las puertas traseras están diseñadas para facilitar su instalación tanto en vehículos nuevos como en sustituciones. Se adaptan a estructuras estándar de carrocería industrial y pueden montarse con herramientas básicas, sin necesidad de soldadura.
¿Qué mantenimiento requieren las puertas traseras?
El mantenimiento es mínimo. Se recomienda limpieza periódica con agua y jabón neutro, lubricación ocasional de bisagras y revisión del correcto alineado de los cierres, especialmente en entornos exigentes.
¿Dónde puedo comprar puertas traseras industriales para camión?
Puedes solicitar presupuesto directamente a través de la web de Auxiliar de Carrocerías. Nuestro equipo técnico te asesorará para elegir la puerta trasera más adecuada según el tipo de vehículo, carrocería y uso previsto.
¿Qué vehículos son compatibles con vuestras puertas carrozadas?
Nuestras puertas traseras son compatibles con camiones rígidos, furgones industriales, remolques, semirremolques, vehículos isotermos y plataformas logísticas. También desarrollamos soluciones personalizadas para carrocerías especiales o normativas específicas.
¿Qué ventajas tiene comprar puertas completas camión frente a componentes sueltos?
Las puertas traseras completas garantizan compatibilidad entre todos los elementos, reducen errores de montaje, mejoran la estanqueidad y permiten una instalación más rápida, eficiente y segura.
¿Puedo personalizar las puertas para camiones?
Sí. Ofrecemos personalización mediante manillas antirrobo, bandas reflectantes, cerraduras adicionales, sistemas de seguridad y otras adaptaciones según las necesidades de cada cliente o flota.
¿Disponéis de puertas traseras para carrocería frigorífica o isotérmica?
Sí. Contamos con puertas traseras específicas para carrocerías frigoríficas e isotermas, fabricadas en panel sándwich y con cierres especiales que garantizan una estanqueidad total y conservación térmica.