Arquillo entre patines L= 2305 mmAluminio
TECHOS
Todos los productos
Tricarril de 110 a L= 9500 mmAluminioCurvado y mecanizado para sirgas por arriba
Conjunto maneta de arquillada con rodamientosAluminio
Tricarril de 110 a L= 8500 mmAluminioCurvado y mecanizado para sirgas por arriba
Arquillo eleva-lonas L= 4400 mmAluminio
Tricarril de 110 a L= 8000 mmAluminioCurvado y mecanizado para sirgas por arriba
Tricarril de 110 a L= 7500 mmAluminioCurvado y mecanizado para sirgas por arriba
Arquillo corredero L= 2305 mmAluminio
Tricarril de 110 a L= 13600 mmAluminioCurvado y mecanizado
Amortiguador de gas 700 N
Tricarril de 110 a L= 10200 mmAluminioCurvado y mecanizado
Tricarril de 110 a L= 9500 mmAluminioCurvado y mecanizado
Tricarril de 110 a L= 8500 mmAluminioCurvado y mecanizado
Tricarril de 110 a L= 8000 mmAluminioCurvado y mecanizado
Tricarril de 88,5 a L= 6500 mmAluminioMecanizado
Tricarril de 88,5 a L= 5500 mmAluminioMecanizado
Tricarril de 88,5 a L= 4500 mmAluminioMecanizado
Los techos para carrocerías condicionan la protección de la carga, el sistema de apertura y la compatibilidad de muchas piezas de recambio. Elegir bien el conjunto o la referencia adecuada ayuda a preparar el pedido con más criterio, sobre todo cuando intervienen guías, arquillos, soportes, fijaciones o cubiertas que dependen del montaje de la carrocería.
En este tipo de componentes conviene diferenciar primero el sistema instalado. No trabajan igual un conjunto con tricarriles, un techo corredero, un techo TIR o un techo lámina. Cada solución responde a una forma distinta de apertura, apoyo o fijación, y eso influye tanto en la reposición como en la preparación del pedido.
Comprar techos para carrocerías
Comprar techos para carrocerías no consiste solo en elegir una pieza con un nombre parecido. En muchos casos hay que comprobar cómo se desplaza el sistema, qué perfil utiliza, cómo apoya el arquillo y qué función cumple cada componente en el conjunto.
Cuando el techo necesita deslizamiento, suelen entrar en juego carros, resbalones, soportes, fijaciones y manetas. Cuando el montaje depende de arquillos y uniones específicas, el criterio cambia y pasan a ser clave el tipo de soporte, la unión y la medida del perfil. Si la cubierta trabaja con lámina, el material y el sistema de sujeción ganan más peso en la elección.
Tu techo para camión
La compatibilidad de estos recambios suele depender de varios factores prácticos:
Sistema de techo: no exige lo mismo un montaje corredero que uno TIR o uno con lámina.
Perfil y medida: el tricarril es la guía o perfil sobre el que apoyan o se desplazan otros elementos del techo.
Función de la pieza: no es lo mismo un soporte, una fijación, un carro, una goma de unión o una lámina.
Material: aluminio, acero, acero galvanizado, nylon, poliéster o plástico con fibra de vidrio pueden responder a usos y configuraciones distintas.
Tipo de apoyo o fijación: rodillos, elevación, tubo, curvatura o uniones específicas pueden condicionar el montaje.
Tener claros estos puntos ayuda a evitar sustituciones poco precisas. En techos para remolque o para camión, una referencia puede parecer equivalente por nombre, pero cambiar en medida, apoyo o sistema de trabajo.
Soluciones según el sistema de techo
Los tricarriles son decisivos cuando el conjunto depende de perfiles guía y adaptaciones. Aquí conviene comprobar la medida, el formato y si el sistema necesita un mecanizado o una configuración concreta. Cuando la reposición afecta al perfil, la compatibilidad del resto del conjunto también puede verse condicionada.
En techo corredero, la selección suele girar alrededor del movimiento del sistema. Carros traseros, soportes, resbalones, manetas o fijaciones forman parte de un montaje donde el deslizamiento y el apoyo tienen un papel central. Si una pieza interviene en la apertura o en la guía del techo, conviene revisar bien el tipo de carro, el soporte y el sistema de elevación si aplica.
El techo TIR trabaja con arquillos, soportes y uniones que pueden variar según el montaje sea desmontable o no desmontable. TIR es una configuración de techo utilizada en carrocerías con componentes específicos de estructura y sujeción. En estos casos, la elección suele depender del arquillo, del soporte y de la relación con el perfil sobre el que trabaja el conjunto.
En techo lámina, la cubierta y su sistema de apoyo marcan la decisión. La lámina de poliéster, los precintos o los soportes de arquillo deben guardar coherencia con el montaje existente para que la reposición tenga sentido técnico y operativo.
Compatibilidad en techos para carrocerías y preparación del pedido
Al comprar componentes de techo para carrocería, lo más útil es partir del montaje real del vehículo. Eso permite elegir con más precisión si necesita una guía, un soporte, un arquillo, una fijación o una cubierta, y también ayuda a valorar si la referencia sirve para una sustitución puntual o para una intervención más amplia.
Si ya conoce el sistema, puede seleccionar las referencias que encajan mejor con su montaje y añadirlas al presupuesto. Si tiene dudas entre varias opciones, lo recomendable es comprobar antes el perfil, la función de la pieza y el tipo de techo instalado.
En TAC le ayudamos a revisar la compatibilidad de techos para carrocerías, tanto en recambio como en preparación de pedido. Si necesita validar una referencia, puede contactar con nuestro equipo y compartir la medida, el tipo de montaje o la pieza que quiere sustituir para preparar el presupuesto con más seguridad.