Tablero finlandés - Auxiliar de Carrocerías

Tablero finlandés

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Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES DE 2500X1525X15

01101001195
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2500 x 1525 x 15 mmPeso por tablero 40,03 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia.
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Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES DE 2500X1525X12

01101001990
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2500 x 1525 x 12 mmPeso por tablero 32,03 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia
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Tablero finlandés para frentes

TABLERO 2515X1530X9 PARA FRENTES Y SUELO

01101002083
Tablero Finlandés para frentes de 2515 x 1530 x 9 mmPeso por tablero 24,10 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia.
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Tablero finlandés para suelo

01101003287
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2500 x 1525 x 21 mm.Peso por tablero 56,04 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia
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Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES DE 2500X1525X24

01101003288
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2500 x 1525 x 24 mmPeso por tablero 64,05 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia.
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Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FNLANDES DE 2500X1525X30

01101003289
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2500 x 1525 x 30 mmPeso por tablero 80,06 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia
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Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES DE 3050X1525X30

01101003292
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 3050 x 1525 x 30 mmPeso por tablero 97,68 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia.
Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES DE 2200X1525X18

01101004287
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2200 x 1525 x 18 mmPeso por tablero 42,27 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia
Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES DE 2500X1525X18

01101003296
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2500 x 1525 x 18 mmPeso por tablero 48,04 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia.
Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES DE 2200X1525X15

01101004274
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2200 x 1525 x 15 mmPeso por tablero 35,23 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia
Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES DE 3400X1525X28

01101003749
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 3400 x 1525 x 28 mmPeso por tablero 101,63 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia
Tablero finlandés para suelo

TABLERO CARROCERO FINLANDES 2500X1525X28

01101003750
Tablero Carrocero Finlandés para suelo de 2500 x 1525 x 28 mmPeso por tablero 74,73 Kg.Tablero fenólico Plywood (contrachapado) de abedul con superficie antideslizante y alto grado de resistencia al desgaste procedente de Finlandia.

El tablero finlandés para carrocería se utiliza como base resistente en zonas sometidas a carga, tránsito y desgaste continuo. Su uso es habitual en suelos de camión, remolque o semirremolque, y también puede emplearse en frentes cuando la configuración de la carrocería lo requiere. Al tratarse de un tablero fenólico Plywood, es decir, un contrachapado de abedul, aporta una base estable para trabajos donde conviene combinar resistencia mecánica, apoyo uniforme y una superficie preparada para el uso industrial.

La elección no debería basarse solo en la medida exterior del tablero. También influyen el espesor, el punto donde se va a montar, el tipo de estructura, la carga habitual y los elementos que trabajarán alrededor del suelo o del frente. En TAC te ayudamos a seleccionar el tablero adecuado para que el recambio encaje con el uso real de la carrocería y con el resto de componentes del montaje.

Comprar tablero finlandés para carrocería de camión

Comprar tablero finlandés para una carrocería exige revisar primero dónde va instalado y qué esfuerzo soportará. No trabaja igual una pieza destinada a suelo, donde recibe pisadas, palets, transpaletas o carga repartida, que un tablero destinado a frente, donde la función puede estar más relacionada con cerramiento, protección o apoyo estructural según el diseño de la carrocería.

Para aplicaciones de base, el tablero fenólico de abedul con superficie antideslizante ayuda a mejorar el apoyo de la carga y la seguridad de uso en la zona de trabajo. La superficie antideslizante no sustituye a los sistemas de amarre ni a una estiba correcta, pero sí aporta un acabado más adecuado para el tránsito y la manipulación habitual en carrocerías industriales. Cuando el montaje se orienta al pavimento de la caja, suele tener sentido trabajar con tablero finlandés para suelo, siempre comprobando espesor, medida y compatibilidad con la cama existente.

En frentes, la elección puede cambiar. El tablero puede requerir otra dimensión, otro espesor o una integración distinta con perfiles, remates y puntos de fijación. Por eso, cuando el recambio se destina a la parte delantera de la carrocería, conviene valorar tablero finlandés para frentes y confirmar si la pieza debe adaptarse también a suelo o a una configuración mixta.

Cómo elegir tablero fenólico de abedul para suelo o frente

El tablero finlandés debe seleccionarse teniendo en cuenta la función que va a cumplir dentro de la carrocería. Un espesor insuficiente puede no responder bien al uso previsto, mientras que una medida o configuración incorrecta puede dificultar el montaje, provocar ajustes innecesarios o interferir con perfiles, bandas, anillas u otros elementos de la base.

Antes de añadir referencias al presupuesto, conviene revisar estos puntos:

  • Medida total del hueco o superficie a cubrir.

  • Espesor del tablero anterior, si se sustituye una pieza existente.

  • Uso principal: suelo, frente o aplicación combinada.

  • Tipo de carga habitual y forma de manipulación.

  • Estado de perfiles, cama, fijaciones y puntos de apoyo.

  • Necesidad de cortes, ajustes o compatibilidad con otros recambios.

Estos criterios ayudan a evitar una elección basada solo en la apariencia del tablero. En carrocerías con uso intensivo, el desgaste puede aparecer no solo en la madera, sino también en la estructura que la soporta. Por eso, al cambiar un tablero, también puede ser útil comprobar el estado de camas y suelos para detectar holguras, deformaciones, corrosión o apoyos deteriorados antes de montar el recambio.

Compatibilidad del tablero finlandés con perfiles y estructura

El tablero no trabaja aislado. En un suelo de carrocería, la base suele apoyarse sobre una cama, perfiles, bandas o elementos de fijación que condicionan el montaje final. Si el tablero se combina con perfiles de aluminio, bandas o alojamientos para anillas, es importante que espesor y apoyo sean coherentes para que la superficie quede bien asentada y no genere puntos débiles.

Los perfiles de aluminio para suelo de madera pueden intervenir en el remate, apoyo o refuerzo del conjunto, según la configuración de la carrocería. En estos casos, confirmar la medida del perfil y el espesor del tablero ayuda a seleccionar piezas compatibles. También conviene revisar si existen rebajes, anillas enrasadas, bandas laterales o zonas donde el tablero tenga que trabajar junto a otros elementos de sujeción.

Cuando el cambio se realiza por desgaste, humedad, golpes o deformación, no basta con sustituir la pieza visible. Si la base presenta apoyos dañados, el tablero nuevo puede asentarse de forma irregular. En TAC recomendamos revisar el conjunto antes de preparar el pedido, especialmente cuando el vehículo trabaja con cargas pesadas, uso frecuente de carretilla o recorridos con vibración continuada.

Preguntas frecuentes sobre tablero finlandés

El tablero finlandés se utiliza como base resistente en carrocerías industriales, especialmente en suelos de camión, remolque o semirremolque. También puede emplearse en frentes cuando la configuración de la carrocería lo requiere. Su función principal es ofrecer una superficie estable para soportar carga, tránsito y trabajo diario.

¿Qué diferencia hay entre tablero finlandés para suelo y para frente?

Antes de elegir la pieza, interesa comprobar el uso real del vehículo, el tipo de techo y si buscas una reposición exacta o una adaptación. Ese punto marca la diferencia entre una referencia válida y otra que obliga a corregir el montaje más adelante.

¿Qué datos conviene revisar antes de elegir un tablero finlandés?

Confirmar medidas y curvado resulta especialmente importante cuando el perfil debe seguir una forma concreta o trabajar con una preparación determinada. Si hay dudas, es preferible revisar la referencia antes de añadirla al pedido para evitar incompatibilidades.

¿El tablero finlandés es válido para cualquier carrocería?

El tricarril no trabaja de forma aislada, sino como parte del sistema de techo. Por eso conviene valorar cómo se integra con el resto de componentes y si el montaje necesita piezas de apoyo, adaptación o guiado complementario para mantener un ajuste correcto.